Технические характеристики

Основные технические характеристики двухсистемного электровоза серии 2ЭВ120

№ п/п	Наименование показателя	Значение
1	Габарит по ГОСТ 9238-2013	1Т
2	Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч	140
3	Номинальное напряжение в контактной сети, кВ	AC – 25 (50 Hz) DC – 3.0 kV
4	Номинальная ширина колеи, мм	1520
5	Осевая формула	2х(2о-2о)
6	Статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, с 2/3 запаса песка, кН:	245.0 ± 4,9
7	Масса служебная, с 2/3 запаса песка, т:	200.0 ±4
8	Номинальный диаметр колеса по кругу катания, мм	1250
9	Максимальная высота оси автосцепки от головки рельса при диаметре колеса 1250 мм , мм	1080
10	Максимальная мощность на ободе колесных пар, кВт	9600
11	Мощность в продолжительном режиме на ободе колесных пар, кВт	8800
12	Сила тяги в продолжительном режиме на ободе колесных пар, кН (при скорости 52.8 км/ч)	600
13	Сила тяги при максимальной скорости 120 км/ч на ободе колесных пар, кН	288
14	Максимальная сила тяги при трогании с места в штатном режиме на ободе колесных пар, кН	700
15	Максимальная сила тяги при трогании с места в бустерном режиме на ободе колесных пар, кН	760
16	Коэффициент мощности при нагрузках, начиная от 0,25 длительного режима и выше при работе на переменном токе, не менее	0.95
17	Коэффициент полезного действия в продолжительном режиме при работе на переменном токе, %, не менее	86
18	Коэффициент полезного действия в продолжительном режиме при работе на постоянном токе, %, не менее	88
19	Мощность рекуперативного тормоза при работе на переменном и постоянном токе на ободе колесных пар, кВт, не менее	9600
20	Мощность реостатного тормоза при работе на переменном токе на ободе колесных пар, кВт, не менее	7400
21	Мощность реостатного тормоза при работе на постоянном токе на ободе колесных пар, кВт, не менее	7400
22	Максимальная сила электрического торможения (рекуперативного и реостатного) на ободе колесных пар, кН	500
23	Суммарная мощность на валах дизелей, кВт (опционально, ориентировочно)	до 2x500